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          • 把公交候車亭建造作為民生工程

          • 發(fā)布時(shí)間:2013-11-5   文章來(lái)源:
          • 連日來(lái),珠海媒體熱線接到不少市民投訴,反映我市不少公交站點(diǎn)只要站牌沒(méi)有候車亭。每當(dāng)盛夏盛暑和颶風(fēng)暴雨時(shí)節(jié),沿線市民候車常遭日曬雨淋。不少市民呼吁,期望有關(guān)部分趕快建筑候車亭,給等車的市民一個(gè)遮擋風(fēng)雨的當(dāng)?shù)亍е忻穹从车囊蓡?wèn),記者一連兩日驅(qū)車巡城查詢,知道到,當(dāng)前主城區(qū)沒(méi)有設(shè)置候車亭的站點(diǎn)首要分為兩種狀況,一是在建或列入改造方案的市政道路;二是這些年新開(kāi)或調(diào)整公交線路而增設(shè)站點(diǎn)的路段,初步統(tǒng)計(jì)有100余座。
            珠海市區(qū)至今仍有100多個(gè)公交站點(diǎn)都是“裸身”,確實(shí)不是一個(gè)小疑問(wèn)。要知道,公交站點(diǎn)設(shè)備是不是健全,也關(guān)乎民生美好。試想,若是趕上暴雨時(shí)節(jié),但候車的市民卻無(wú)處躲風(fēng)遮雨,那么,市民心中是多么懊喪和無(wú)法,進(jìn)而也會(huì)對(duì)公交營(yíng)運(yùn)單位發(fā)生不滿。這從市民呼吁期望有關(guān)部分趕快建筑候車亭,就可見(jiàn)一斑。
            盡管,關(guān)于100多個(gè)公交站點(diǎn)沒(méi)有建筑候車亭,有關(guān)單位也有著許多的解說(shuō)。但無(wú)論怎樣看,已然開(kāi)通了公交線路,公交站點(diǎn)候車亭都應(yīng)同步建造,即便在建或列入改造方案的市政道路也有必要要有臨時(shí)性的候車亭,以滿意市民的根本出行需要。筆者以為,珠海100多個(gè)公交站點(diǎn)沒(méi)有建筑候車亭,表面上存在短少資金等要素,但深層次看,實(shí)為以人為本的認(rèn)識(shí)一度缺位。
            令人欣慰的是,城建集團(tuán)現(xiàn)已加速工作進(jìn)度,當(dāng)前正在進(jìn)行籌資、描繪等前期工作,爭(zhēng)奪今年內(nèi)開(kāi)工新建公交候車亭。一起,依據(jù)珠海大路西段改造的施工進(jìn)度,下半年還將同步完結(jié)配套77座公交候車亭的建造。而候車亭建造作為重要民生民心工程,得到了我市各級(jí)政府和有關(guān)部分的大力支持。
            確實(shí),公交候車亭是年代開(kāi)展的產(chǎn)品,是惠民便民的民生工程,是為老百姓出行供給便當(dāng)?shù)墓苍O(shè)備。珠海有關(guān)部分單位把公交候車亭建造作為民生工程,實(shí)是善莫大焉。要知道,當(dāng)前大多數(shù)市民出行依托的是公共交通,因而,有關(guān)部分和有關(guān)單位都要安身晉升公共服務(wù)水平,按“公交優(yōu)先”的需求,不斷改進(jìn)公交運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。像建造公交候車亭這樣的城市基礎(chǔ)設(shè)備,都要及時(shí)列入計(jì)劃,政府更要及時(shí)督導(dǎo),以完善的公交基礎(chǔ)設(shè)備保證讓市民適意、快捷出行,晉升市民的美好指數(shù)。
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